欧博开户(www.aLLbet8.vip)_信燕轮搁浅7个月终于脱浅!航港局将向船东追偿

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,FORTUNE(信燕轮)搁浅吉贝海域。(航港局提供)

巴拿马籍货轮「FORTUNE」 去年10月17日搁浅在澎湖吉贝屿,因船东未积极处理,航港局依〈商港法〉紧急代为移除,昨日晚间终于趁著潮汐将船拖离搁浅区。航港局表示,代为移除地相关费用将依法向船东追偿。

航港局表示,为避免海洋油污染,航港局先于去年11月6日完成残油抽除作业,并派员至吉贝了解赔偿事宜洽谈情形,处理民众提出警示灯亮度不足等需求,主动与当地代表说明船体移除规划,续积极办理船体移除招商作业及地区施工说明会,总算于台风季节前的昨日晚上9时许,由拖船配合潮汐,成功将信燕轮拖离搁浅区,恢复澎湖吉贝屿海域环境。

航港局表示,去年10月信燕轮搁浅后,航港局立即成立应变小组,局长叶协隆召开17次紧急会议,督促船舶所有者尽速处理;又于今年3月1日委由海历企业有限公司办理船体拖离作业,叶协隆4月还至现地视察船体拖离整备状况,要求业者需确实避开石沪文化遗产,避免二次伤害当地环境。叶协隆并拜访吉贝村长谢永干、吉贝社区发展协会理事长吕福能等人说明拖离作业期程及方式,取得民众支持。

由于澎湖3至5月东北季风盛行,海象恶劣,海上作业不易,历经2个月动员整备,包含引进国外专业人员及设备、修补船体舱间、船艏浮扬、转向及拖带等作业,成功于台风季节前将信燕轮拖离搁浅区;自4月23日至6月12日总共拖离671米,顺利进入深水区,续由全港通503及港勤501两艘拖船分别控制拖带信燕轮船艏及船艉驶往台中港,今日9时抵达锚地等待入港,领港通知10时30分上船引领。

叶协隆感谢吉贝民众协助及支持,后续已请业者尽速将岸际作业现场回复原状,并持续检测海洋水质,恢复当地海域环境;有关航港局代为移除的相关费用将依法向船东追偿。

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