瞄准东南亚市场、期待成为全球战略车,Mitsubishi XFC Concept 越南车展亮相!

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在 Mitsubishi 原厂已经将重心放在东南亚市场之后,许多车款也陆续选在当地市场进行全球首发的动作。而随着越南车展的开幕,Mitsubishi 也带来了一款XFC Concept,除了作为对外界展示牌未来产品的设计以及规划方向以外,更是向外界宣示 Mitsubishi 深根东南亚市场的决心。

而换标自 Renault Captur 的 ASX 车型才刚发表不久,现在又来了一款 XFC Concept,不免让人联想到是否因为欧洲专用贩售的限制下,Mitsubishi 才另外设计一款接近尺码的全新小型 SUV 作为替代品?


XFC CONCEPT 以“精彩人生的最佳搭档”为理念,拥有强大而端庄的SUV设计、舒适驾驶等实用性和充足的行李空间,是一款针对新世代年轻人设计的小型SUV,具备一流的内部空间,即使在崎岖不平的道路和大雨淹没的道路上也能提供安全可靠的驾驶性能。


XFC Concept概念车采用「“Robust & Ingenious”」设计语汇,说白了就是 Dynamic Shield 的进化版,车头全新的L字造型头灯组是一大亮点,结合下方数条横杠式的LED日行灯,建构成一个T字造型布局,也与现有的 Mitsubishi 因应水箱罩而刻意强调的镀铬饰条有所不同。

而前保险杆刻意设计的双六角形镀铬进气孔设计,这个设计也被沿用到车尾,其尾灯组同样采用了T字造型的设计,而且后保险杆两侧下缘同样有两个六角形的排气孔设计。此外加高的离地间隙和大尺寸车轮使得 XFC Concept 得以适应东南亚市场非铺装路面的应对能力,展现了其韧性和灵活性。

也因此 XFC Concept 具备四种不同的越野模式,包括一般道路(Normal)、湿地模式(Wet)、碎石模式(Gravel)和泥沼地模式(Mud)。


内装设计上也导入 Dynamic Shield家族化设计,中控台仪表采用了水平方向延伸的整合式萤幕,可以显示导航、路面情况等驾驶所需的三个独立讯息,让驾驶能更容易知道车辆在恶劣路况行驶时的姿态变化,另外从仪表板延伸到门板的动态线条设计和一系列软质塑胶、合成皮材质的使用,也让 XFC Concept 具备更高的质感。


XFC Concept 在原厂的定位当中,其实是属于 B-Segment的SUV,也就是目前东南亚市场最为火热的级距,因此 Honda HR-V、Mazda CX-3、Nissan Kicks 和 Hyundai Venue 等车款都是潜在对手,而随着这台车的亮相,加藤隆雄社长也表示这款车将于明年于东盟(ASEAN)市场发表,而且也会针对东盟以外的市场推出电动化车型,因此 XFC Concept 除了具备 PHEV 规格以外,传统的 Hybrid、纯电 EV 等都有可能会加入其中,内部也希望 XFC Concept 能从东南亚战略车辆转变为全球战略车辆,并将其发展成为像 XPANDER 这样的销售领头羊车型。 

当然对于中华汽车而言,既然有了最新的「左驾」车款、同时又会有电气化车型的规划之下,来到台湾的机率相对的就比 XPANDER 这种 MPV 车款来得高了!或许在不久的将来中华三菱就会进行投产的动作,就让我们拭目以待吧!


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